Très bonne présentation tant en ce qui concerne le contenu que la qualité des figures. Cette balance de centrage vous permettra un centrage au plus juste de votre modèle avant sa 1ère mise en vol. A 75mm, centrage sans plomb avec une Lipo 3S 500 mAh sous l'aile. Voilà, j'espère que ce petit laïus vous permettra de mieux appréhender les tenants et aboutissants du centrage. Merci du retour, c’est tout à fait l’esprit que de faire sentir techniquement mais “avec les mains” le vécu en vol, et de comprendre les tenant et aboutissant quand on enlève ou rajoute 20gm dans le nez. ... Sur le lien du "poux du ciel" l'auteur balance des formules attrape couillon (qui marchent là) mais sans aucune explication ni démonstration. Le bébé est opérationnel pour son premier vol avec 230 g sur la balance. Equilibrer un planeur, c’est règler la portance du stab pour que le planeur se comporte autour du CG comme une balance équilibrée qui aurait un ressort spiralé à l’articulation. On peut facilement imaginer également d'utiliser un batterie de type Lipo, Life, de plus grande capacité à condition que les servos supportent une tension plus élevée. Une balance au starter permet de lever tous les doutes ! Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site web dans le navigateur pour mon prochain commentaire. – Indépendamment de la réponse aux rafales, ne pas oublier que c’est le braquage du volet de profondeur (ou de l’empennage monobloc) qui permet de piloter l’incidence du planeur: Un planeur centré trop avant est moins efficace, il plane sur une moins longue distance. Les systèmes LXNAV vous permet de verifier la masse et centrage de votre planeur avant le départ. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les 2 balances et la carte Arduino sont intégrées dans un ensemble mécanique constitué principalement d’un socle et des 2 U sur lesquels l’aile du planeur vient en appui. La plage de mesure se situe entre 30 et 150 mm, c’est-à-dire que sur une aile rectangulaire (sans flèche), la corde de l’aile peut atteindre 450 mm, cela devrait être suffisant pour la … Les réglages de départ sont ceux de la notice, avec un centrage à 60 mm Un planeur … 2) une prédiction de la position des point FA, FH et surtout F sur la géométrie du planeur considéré, pour mettre le CG en fonction, Pour 1), voir le lien sur la réponse a Legrand, Pour 2), Predim est un bon outil calibré sur les planeurs RC, et assez accessible. guillardmarc44 23 novembre 2014 à 12:41:30. Sur la balance, le Slopy indique 1100g soit 100g de moins que le poids indiqué sur la boite. Vu de près… on peut localiser le point d’application de l’incrément de portance ΔCz. Pragmatique Elle est utilisable pour des modèles de 300 g à 10 kg. Ces balances sont constituées d’une poutre en aluminium équipée de jauges de contraintes et d’un circuit électronique de mesure. La question de la stabilité se résume à la position relative du CG par rapport au foyer F du planeur, Pour centrer un planeur, il faut à la fois penser, Il existe une plage assez large de centrage acceptable qui correspond à la situation suivante, A l’équilibre, stab peu chargé, que cela soit porteur ou déporteur, Planeur stable mais marge statique raisonnable pour un planeur manoeuvrant, Le critère de centrage exact est un critère de comportement en vol, et pas un critère de performance, Dans la plage de centrage acceptable, la finesse varie très peu avec le centrage, En revanche, le comportement peut évoluer assez vite avec des petites variations de centrage. La carte Arduino est connectée à un port USB du PC permettant ainsi l’alimentation et la communication. Une échelle graduée vous indique la distance du centre de gravité par rapport au bord d'attaque de l'aile. Après c est au senti. Avec la balance de centrage, il n’y a plus de problèmes. Pour la mise en œuvre, les points de pesée sont ramenés sur l’aile, comme représenté ci-dessous. Il est facile de l’adapter le choix des, “La pente fait le planeur” En fonction des nombreux sites de vol et de l’aérologieCaractéristiques physiques de la masse d’air plus ou moins favorable au. Comme écrit plus haut, l’esprit est de faire sentir techniquement mais “avec les mains” le vécu en vol. planeurs en mousse de polystyrène sont plus faciles à fabriquer que les planeurs en bois de balsa et durer plus longtemps que des avions en papier. – Scientifiquement, on utilise de la théorie “plus complexe” pour représenter plus de phénomènes et réduire les défauts de représentation. Sur ma balance ‘balancier’ Multiplex, je trouve un centrage autour de 92.5mm / 93mm. L’alimentation des 2 cartes HX711 est prélevée sur le 5V de la carte Arduino. The entire model is comprised … Le réglage du centre de gravité (CG) sur un avion ou un planeur est une opération indispensable pour que le modèle vole correctement.Sur certain aéronef, ce CG doit être positionner de façon très précise pour obtenir des qualités de vol irréprochables. sur un moto-planeur Gama 2100 de 2m10 est d'un poids de 1.3Kg, initialement j'avais pr?vu de monter des Zippy compact de 1500mAh, mais en raison de probl?me de centrage, un … J’avais tenté d’écrire qq chose dans ce sens mais c’est ardu… https://scherrer.pagesperso-orange.fr/matthieu/aero/papers/extended_stability_%20theory_for_models.pdf Avec la balance de centrage, la mesure est précise et vos mains sont libérées pour répartir les charges. Le bébé est opérationnel pour son premier vol avec 230 g sur la balance. En connaissant la distance du bord d’attaque de l’aile au point de pesée ‘avant’, on peut recaler la distance du CdG au bord d’attaque (BA) de l’aile. Rechercher des fabricants et fournisseurs des Centrage Travées produits de Centrage Travées qualité supérieure Centrage … Les gueuses sous forme de sacs de plomb doivent être bien identifiées. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. La notice Simprop de l’Excel 4004 donne un centrage nominal à 90mm, avec un marquage de fuselage jusqu’à 102mm. O Scribd é o maior site social de leitura e publicação do mundo. Merci du retour expert et rigoureux, je ne peux qu’être d’accord avec ce que vous écrivez. De mon point de vue . Le centrage adopté en vol est plus arrière. La position exacte du CG dans la plage de centrage acceptable dépend : Du planeur : possibilité de phénomènes aérodynamiques parasites, Du pilote : goûts en termes de manoeuvrabilité et de comportement. Face à ces limitations de la théorie, 2 solutions Plus dans le détail : Utilizing the most modern materials and foam molding techniques, we have achieved a durable, lightweight, and super smooth airframe. Les calculs ont été vérifiés avec des cas tests, calculés dans un tableur ‘Excel’. Merci. Page 1 sur 2 - Centrage - posté dans Planeurs : Vu qu'on en parle assez souvent sur la pente, voici le lien sur PredimRC où vous trouverez un excellent outil pour régler son planeur.Vous y trouverez PredimRC light qui permet en quelques minutes de calculer la position de son CG avec beaucoup de fiabilité. Sa position peut être légèrement modifiée pour obtenir le centrage. Le test de centrage à l'aide de ses doigts est très approximatif et peut entrainer un crash du modèle. Jan 10, 2019 - Many of us have very fond memories of the PT-19 as they were, for many of us, our first CL plane. Une balance au starter permet de lever tous les doutes ! Le principe de fonctionnement est identique à celui décrit dans mon article ‘Balance électronique de centrage pour planeur‘. Ici, Patrick vous propose de réaliser un modèle de balance de centrage, très simplement, avec ce que nous pouvons trouver dans l’atelier. Garder a l’esprit que tout outil fournira un résultat chiffré “à l’épaisseur du trait prés”, et que dans le cas des planeur RC (bas Re, notamment) le trait est parfois assez épais (peut être de l’ordre de plusieurs % de CMA)… du coup ne pas négliger la puissance du “savoir druidique” des moustachus, qui suffit largement pour assurer un premier vol en sécurité – seulement mis en défaut sur une configuration de planeur hors norme. Un CG tendance arrière serait plus néfaste aux performances globales du fait de l’instabilité de l’appareil, principalement aux vitesses soutenues. Avec la balance de centrage, la mesure est précise et vos mains sont libérées pour répartir les charges. En poursuivant votre navigation sur thyzoon.fr, vous acceptez l'utilisation de traceurs (cookies) afin de vous garantir la meilleure expérience. Les masses mini et maxi pilote équipé figurent sur une affichette dans le cockpit. Quand à sa limite de centrage arrière, les essais en vol ont fait 2 morts . Je range dans la famille de la théorie “pas trop complexes” toutes les approches aéro linéaire (AVL, Predim RC) sous jacente à la notion de foyer/neutral point. La notice Simprop de l’Excel 4004 donne un centrage nominal à 90mm, avec un marquage de fuselage jusqu’à 102mm. Idem pour l’empennage. – Comme à l’équilibre, l’incidence (et donc le Cz) diminue lorsque la vitesse augmente, l’évolution de de position de la gouverne de profondeur (et donc de la position du manche) en fonction de la vitesse caractérise directement la stabilité statique. Les 4 plots (jaune) sont en ABS, mais ils pourraient être en PLA. Ne trouvant pas “LE”” voltigeur de pente polyvalent et ludique je me suis lancé avec beaucoup de prudence et deux ans entre la, “Predim-lite” est trés précis : la page géométrie donne les calages aile et stab et permet de définir la plage de centrage. Bonjour, J'ai un petit problème pour centrer une image verticalement dans un block. Sujet résolu. La “marge statique, Methode de construction utilisée et décrite par Louis Kulicka dans la construction en images du forum “aeromaniaks”. Vélivolement voir le schema de mark Drela, qui discute du comportement d’un planeur en entrée en pompe “vu de l’exterieur” en fonction du niveau de centrage, et donc de stabilité : je pense qu’en plaine c’est important (planeur qui leve le nez ou accelere en rentrant en pompe) Siège social : 220 bis Avenue de Verdun 92130 Issy-les-Moulineaux. Pour un planeur de 5kg comme l’Excel, le socle de la balance est à peine assez rigide. La balance de centrage Multiplex vous donnera la … Centrage horizontale et verticale Liste des forums; Rechercher dans le forum. Sujet résolu. yoan1005 4 avril 2014 à 8:16:17. Suivez l'actualité du Trail, courses, entrainement et le meilleur de l'Outdoor Avec la balance de centrage, il n’y a plus de problèmes. Direction les hauteur de Cassis avec radio et planeur dans le sac à dos pour lui faire prendre l'air. Dans ce cas, il faut de la profondeur à piquer (+ de portance empennage) pour équilibrer une incidence plus élevée, donc à l’inverse du cas normal. Cette balance est alimentée avec une pile 9V (livrée installée), son utilisation est des plus simples : - mettre l'interrupteur sur ON - attendre quelques secondes l'initialisation de la balance La notice donne une plage de centrage entre 74 et 85 mm du BA. Pour arriver à 80mm du BA, je dois … Fonctions implémentées (logiciel Arduino) : La librairie logiciel du HX711 provient du site : https://github.com/bogde/HX711. (CG Scale, GliderCdG). Le socle est refermé par 2 couvercles, et un cache vient sur les 2 poutres, il est maintenu par les 2 couvercles. Un planeur centré trop en arrière devient incontrollable. Dans la famille “théorie plus complexe”, il faut a minima du “lineaire local” (stabilité locale) et sinon du non linéaire. Il existe beaucoup d’autres choses, mais potentiellement plus hardues (j’aime beaucoup AVL, mais c’est old school et aride – XFLR5 aussi avec une théorie proche et plus moderne). FA: Foyer de l’aile (25% CMA aile) FH: Foyer du stab (25% CMA stab) F: foyer planeur = limite centrage arrière théorique G: Centre de Gravité du planeur. On peut donc avoir une bonne stabilité (CG tendance av) avec une bonne maniabilité en réglant bien les gouvernes (diff, expo, mix…..) , ce qui amène un appareil performant et facile à exploiter dans tout son domaine de vol (vitesse de mise en spirale, exploitation des différents types d’ascendance, Vz mini, transitions lente et rapide, mode floatting, etc…..). Selon le centrage ET le Cm0, tout est possible. – Il peut être utile de rappeler que ce sont essentiellement les profils symétriques (non cambrés) qui ont un Cm0 nul. Les 4 plots sur lesquels l’aile vient en appui sont ‘libres’ afin de s’adapter à la courbure de l’aile. On trouve facilement ces balances (appellation ‘Load Cell’ ou YZC-133) et les cartes HX711 sur Ebay par exemple, pour quelques Euros. Bien, —-> Le braquage nécessaire de la profondeur est d’autant plus important que le CG est en avant du foyer. 1) une stratégie de centrage désiré (neutre, un peu avant, très avant), qu’il faut ensuite savoir quantifier (pas évident…) Pas de chiffres, mais plutôt des clés pour comprendre la physique des choses, et analyser les règlages en vol. Il sont pr?vu d'?tre mont? Si le planeur est centré nettement en arrière du foyer, il est effectivement inpilotable (du moins manuellement sans stabilisation automatique) mais l’équilibre bien qu’instable est toujours possible. A 90mm, le centrage est ‘très avant’, je vole avec 102mm. La balance de centrage Multiplex vous donnera la position exacte de vos modèle de 300g à 10Kg. Commentaire document.getElementById("comment").setAttribute( "id", "ad766d33dc23579f8a9e53bfb552deb2" );document.getElementById("e4e3619767").setAttribute( "id", "comment" ); Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site web dans le navigateur pour mon prochain commentaire. En particulier, quand on s’y penche de près, on se rend compte que le point F (neutral point) n’est pas tout à fait fixe dans la vraie vie (stabilité locale autour d’un point de vol), et sur un modèle réduit (bas Re) cela prend des proportions visibles et ressenties en vol, qui est la cause de pas mal d’activité au bar de l’aéroclub sur les sujets de centrage… Et du coup on est dans le cas (frustrant) où l’effort théorique porté vient être invalidé par le vécu en vol…. La stabilité ne de discute que si, et seulement si, le planeur est équilibré. Le mini Epsilon de Staubenfiel est le petit dernier de la large gamme Epsilon qui va jusqu'à une envergure de 4m pour la version XL. This very easy to build low cost ($11.00 US dollars) CG machine is the invention of Ron RC from Mikey's RC forum. Utilizing the most modern materials and foam molding techniques, we have achieved a durable, lightweight, and super smooth airframe. Cette balance électronique de centrage s’inspire du produit fabriqué par Xicoy.. https://scherrer.pagesperso-orange.fr/matthieu/aero/nimbus4e.html La difficulté étant de faire cela sans gâcher la performance… dans le cas du Nimbus ci dessous, on est passé à impilotable qui glisse à pilotable qui glisse moins… Et je l’ai cassé avant de trouver le bon tuning…, Voila j’ai beaucoup écrit, j’espère que tout ceci ne vous semble pas trop “à l’ouest”… Bonjour à toutes et à tous. RCS : 823 603 865. Ici, Patrick vous propose de réaliser un modèle de balance de centrage, très simplement, avec ce que nous pouvons trouver dans l’atelier. Le test de centrage à l'aide de ses doigts est très approximatif et peut entrainer un crash du modèle. https://drive.google.com/file/d/1BADTTCpXuvaT3hTlzn7NThOrQDge2jbs/view Steel Balance Weights (Part DFFAA002) KIT FEATURES. Expérimenter avec un planeur aidera les élèves à comprendre l'importance de la masse et de centrage lors de la conception des avions. – Pragmatiquement, on utilise de la théorie “pas trop complexe”, et on reste souple et non dogmatique sur les dissonance théories /vécu en vol : c’est à ça que sert la “marge statique”, à contenir l’épaisseur du trait… Et le “savoir druidique” des moustachus est un accélérateur pour trouver un centrage en pratique – tant qu’on est dans le “déjà vécu” de ceux ci. La mauvaise nouvelle est qu'à ce poids, la charge alaire atteint tout de même 52g/dm2, ce qui est conséquent pour un planeur de cette taille. https://drive.google.com/file/d/1BADTTCpXuvaT3hTlzn7NThOrQDge2jbs/view, http://rcaerolab.eklablog.com/centrage-perfos-et-ressenti-p1674598, https://scherrer.pagesperso-orange.fr/matthieu/aero/papers/extended_stability_%20theory_for_models.pdf, https://scherrer.pagesperso-orange.fr/matthieu/aero/nimbus4e.html. Document que je connaissais & ai retrouvé récemment dans la synthèse de F Aguerre sur ce sujet précis : – La position du CG par rapport au foyer du planeur complet (aile + empennage) est effectivement déterminante pour la stabilité en incidence (stabilité statique). La balance fonctionne correctement. Ca c'est bon !!! Cela n’empêche en rien la compréhension mais en toute rigueur c’est la portance Fz qui est égale à l’opposé du poids Mg et non le Cz ... Prenons le cas d'un planeur volant trimmé à plat à 20km/h. Le centre de gravité est principalement lié à la forme des ailes, au type de profil d’aile et à l’incidence de l’aile par rapport à l’axe longitudinal du fuselage. Etudier la stabilité, c’est étudier si le planeur tends à revenir vers sa position d’équilibre après une perturbation. Cet auteur n'a pas d'autres publications. Les masses mini et maxi pilote équipé figurent sur une affichette dans le cockpit. Balance de centrage pour avions/planeurs Multiplex Pour qu’un modèle vole de manière satisfaisante, il faut, en plus d’un angle d’incidence correct et d’une aile non vrillée, que le centrage du modèle soit bon. A noter qu’il existe aussi des profils avec Cm0 > 0. Avec un centrage proche du neutre (foyer), la position de manche varie peu avec la vitesse d’équilibre, ce qui évite de perpétuellement re-trimmer et rend le pilotage plus agréable. Nota : Le problème de texte provient d’un zoom appliqué à l’affichage Windows. Le foyer F est le point du planeur complet où l’incrément de portance ΔCz lié à la variation d’incidence s’applique. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Le centrage doit être scrupuleusement respecté, car les caractéristiques de vol peuvent varier dramatiquement sous l'effet d'une mauvaise position du centre de gravité. Les 2 balances ont été testées séparément avec des masses connues. C’est cette inversion entre les effets statique et dynamique du braquage qui rend le planeur inpilotable. Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube. Pour le Grafas, la notice donne une plage de centrage de 78 à 85mm (du bord d’attaque). Sur la balance électronique, le centrage mesuré est de 93mm pour une masse de 1874g. This very easy to build low cost ($11.00 US dollars) CG machine is the invention of Ron RC from Mikey's RC forum. J’aurais néanmoins quelques précisions et compléments à proposer: Chaque carte électronique intègre un composant HX711 réalisant la mesure sur le pont Wheatstone, la numérisation, et la transmission sur une liaison série numérique synchrone. Nous voila conquis, sauf que j’aurai aimé une formule de calcul, mais il reste predim et autres moyens, pouvez vous nous conseiller le plus précis pour un centrage neutre. 18 Du centrage De votre planeur… En double ou en solo, le centrage doit être similaire pour FA : Foyer de l’aile (25% CMA aile)FH : Foyer du stab (25% CMA stab)F : foyer planeur = limite centrage arrière théoriqueG : Centre de Gravité du planeur, Un planeur se comporte comme une balance à plateaux autour de son CG, Planeur à l’équilibre autour de G = une balance à plateau autour d’un axe passant par le CG avec un ressort de montre à l’articulation représentant le Cm0 (Cm zéro), Une portance (Cz) génère un moment au travers du bras de levier par rapport à l’articulation (G).L’action d’un “moment pur” (Cm0) correspond à l’action d’un ressort spiralé attaché en G, Centrage “classique” ⇒ le stab est nécessairement porteur pour contrer le moment cabreur du Cz aile par rapport au CG, Centrage plutôt avant et/ou Cm0 fortement négatif⇒ le stab est déporteur, Centrage tel que CG au CP de l’aile (cas très particulier)⇒ le stab ne porte pas, Centrage plutôt arrière et/ou Cm0 faiblement négatif⇒ le stab est porteur, … la rafale correspond à un incrément de portance ΔCz. Quand au centrage souhaitable… c’est une autre paire de manche !! Sur ma balance ‘balancier’ Multiplex, je trouve un centrage autour de 92.5mm / 93mm. la suite pour le deuxieme fuselage et le reste Learn everything an expat should know about managing finances in Germany, including bank accounts, paying taxes, getting insurance and investing. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Le centrage doit être scrupuleusement respecté, car les caractéristiques de vol peuvent varier dramatiquement sous l'effet d'une mauvaise position du centre de gravité. Direction les hauteur de Cassis avec radio et planeur dans le sac à dos pour lui faire prendre l'air. Puis les essais sur planeurs ont été fait sur mon Grafas et mon Excel 4004. Il me reste encore quelques bricoles à faire (raccourcir un ou deux câbles, quelques petits ajustements), mais le gros du travail est terminé. Bienvenue sur widermag.com : le site du magazine Wider Trail Outdoor. Mais à court terme, un braquage à cabrer a toujours un effet cabreur et vice-versa. Pourquoi Oscar? Dans mon cas, sans plomb, le centrage était quand même toujours un peu avant. Cette théorie n’apporte pas en soi de solution pratique pour régler un planeur, mais ces réflexions m’ont permis de “retourner le problème” au moins 2 fois dans ma carriere de reglage en vol : le mieux est parfois mieux de cesser de tenter de résoudre tout avec le centrage, et de résoudre le problème à la racine par des des modifs aero “fine” (cad tuer les non linéarités dans l’oeuf). Steel Balance Weights (Part DFFAA002) KIT FEATURES. Sur la balance électronique, le centrage mesuré est de 93mm pour une masse de 1874g. About 72% of these are testing equipment, 1% are drive shafts. Point caractéristiques FA : foyer de l’aile (25% CMA aile) FH : foyer du stab(25% CMA stab) F : foyer planeur = limite centrage arrière théorique G : CG du planeur «Planeur se comporte comme une balance àplateau autour de son CG» Plage de mesure : de 16mm à 190mm. J’élaborerai sur un point : plus on chasse fin sur la théorie pour faire du quantitatif (par exemple viser un CG neutre calculé maitrisé à mieux que 1% de CMA), plus on tombe sur le problème “d’épaisseur du trait” évoqué en réponse à Lazare. Le centrage horizontal fonctionne mais pas le vertical.. Voilà mon code, voyez vous un problème ? Sur le sujet du CG des planeurs bas Reynolds il faut être honnête je pense que cette théorie n’est pas vraiment écrite (ou du moins pas diffusé) mas il y a des gens dans l’aéronautique qui savent des choses sur des sujets connexes. Votre démonstration ne nous, me permet pas d’ameliorer ce réglage primordial pour les 1er vols. éventuellement neutre (situation particulière). Balance électronique de centrage pour avion. Ce logiciel PC a été développé avec QT. Un planeur se comporte comme une balance à plateaux autour de son CG Centrage vertical. Pour du quantitatif et des valeurs de cenrage en % ou en mm il faut Il subsiste un problème d’affichage du texte sur l’interface sur mon PC portable (non présent sur mon PC fixe, voir les 2 photos de l’interface ci-dessus et dans le corps de l’article). Dans le cas de la balance avion, on utilise 3 balances au lieu de 2 dans le cas du planeur. Sur la balance électronique, le centrage mesuré est de 93mm pour une masse de 1874g. Câblage des jauges sur les cartes HX711 : Câblage des cartes HX711 avec la carte Arduino : La gestion des balances est réalisée par une carte Arduino UNO. La mise en œuvre du système est réalisée par un logiciel sur PC / Windows. Au plaisir d’échanger – 25% CMA Aile signifie 25% de la Corde Aérodynamique Moyenne de l’aile. Les arrêts de bord d’attaque sont en tube carbone de 3mm avec un embout de protection. 18 Du centrage De votre planeur… En double ou en solo, le centrage doit être similaire pour Mais on assiste parfois a des choses surprenantes & qui brouillent les cartes en modèle réduit (tuck under, planeur reputé incentrable cause mauvais profil), qui sont dur a faire “rentrer” dans la theorie – de la même facon qu’elles mettent à défaut le “savoir druidique” des moustachus…, Scientifique Balance électronique de centrage spécialement étudiée pour les F3K et autres planeurs dont le poids est inférieur à 3kg. Partage. – Les figures mélangent un peu les efforts et les coefficients. Nous l’appellerons la balance de centrage « express ». Etudier la stabilité, c’est regarder, vu de près, les conséquences de la perturbation d’incidence et du ΔCZ sur l’équilibre initial. Centrage horizontale et verticale. Cette balance vous permet de centrer avec précision votre modèle. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Les vélivoles sont habitués à se soucier du centrage même sur des planeurs classiques, qui comportent des logements pour des "gueuses" en plomb destinées … Le réglage du centre de gravité (CG) sur un avion ou un planeur est une opération indispensable pour que le modèle vole correctement.Sur certain aéronef, ce CG doit être positionner de façon très précise pour obtenir des qualités de vol irréprochables. Nous l’appellerons la balance de centrage « express ». La notice Simprop de l’Excel 4004 donne un centrage nominal à 90mm, avec un marquage de fuselage jusqu’à 102mm. Avec la balance de centrage Multiplex, vous allez pouvoir régler "aux petits … En connaissant la distance entre les 2 points de pesée ‘avant’ et ‘arrière’, on est capable de calculer le barycentre, soit le centre de gravité (CdG).
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